Le VENTURA
Machine Haut de Gamme
ultra confort, plus légère que ses concurrentes du marché (Masse à vide de référence254.4 Kg).
Associée le plus généralement à la gamme d’ailes ORYX elle offre plus d’espace au passager en dissociant l’assise de celle du pilote.
La version carénée en fait une machine de course qui reste toutefois très maniable.
Motorisée avec le moteur BMWRS1200S ou avec le ROTAX 912 UL, elle offre une alternative très intéressante en termes de prix d’achat et de consommation.
Le palonnier et le siège réglable permettent de s’adapter confortablement à beaucoup de tailles. La structure du chariot est en aluminium 2024 et inox 304, soudée TIG et peint époxy, la carrosserie polyester est vêtue d’un gelcoat de couleur.
60 litres d’essence divisés en 2 réservoirs, niveau par tuyau translucide (jauge électrique en option) Les trains avant & arrière sont amortis, un système hydraulique freine les deux roues arrières.
Les ailes:
La 19, le jouet par excellence, pouvant ralentir à 23km/h sur un monoplace (28km/h à charge maxi) l’aile se monte et se plie très rapidement. Sa faible finesse permet d’atterrir n’importe ou en toute sécurité tel un paramoteur. Vol du soir ou en thermique, suivre un cours d’eau ou rester en dynamique sur une montagne, cette aile est faite pour exploiter les conditions et reliefs alentours.
La 12, agile et rapide cette aile permet non seulement d’exploiter les conditions mais aussi de voyager un peu, de s’éloigner du terrain et découvrir les régions avoisinantes. Performante, l’aile restitue généreusement l’énergie emmagasinée et la maniabilité ne se dégrade pas quelque soit la vitesse.
Le SAMSON
Est un ULM pendulaire très léger
La masse maximale au décollage est de 270kg.
Très modulable, il est possible de changer la motorisation, l’aile ou les différentes options en quelques minutes.
Le chariot se plie pour rentrer dans le coffre d’une voiture. Aucun outil n’est nécessaire au démontage de l’ULM.
La masse à vide du chariot varie entre 72 et 111kg suivant les moteurs et les options.